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2005年05月07日
後ろのドアがどうやっても開かない
かなり前のことになりますが、前所有者から「後ろのドアが何かの拍子に開かなくなり、外からだけでなく、うちから開けようとしても開かなくなることがある。それがまたしばらくしていると、ひょっと開くときがある。昔タイヤをぶつけて少し後ろドアがへこんでいるようなので、その影響かも知れない。」というのを聞いていました。
嘘だろうと思って、あまり信用していなかったわけですが、持って帰って数日後に本当にそうなってしまいました。それで何かの拍子に開いたものの、またしめるとまた開かなくなってしまいました。
これでは不便で使い物になりません。行きつけの四駆専門店に行くと、また暇な時に（３月４月の忙しいときだったので）内側からばらしていくかと言います。
そうしているうちに、他の部品を買いに三菱に行ったときに本気で修理を依頼するつもりもなく、ちょっと相談してみると、外側から拳でとんとんと叩いてなんと開かずの扉を開けてしまいました。ドアのゆがみは関係なく、内側の油ぎれが原因だということです。
「さすが三菱の車ばかりを扱っているだけのことはあるな」と思いました。ドアが開いてしまえば、修理は簡単です。そのまま三菱に修理を依頼して、安上がりでドアが開けたいときに開くようになりました。
投稿者 nekofumio : 06:33 | トラックバック(0)
車を止めて次に動こうとしたらセルがうんともすんとも言わない
これも車を持って帰ってあまりたたない頃のことですが、それまで順調でどこもなんともなかったパジェロ君が、エンジンを止めてちょっとたって次にエンジンをかけようとしたと時、全然セルが回らなくなったことがあります。
家の近くだったこともあり、歩いて家に帰ってやれやれでした。
キーを回してもどうも電気がまともにいっているような気がしなかったので、テスターで電圧を測っても13V位あります。それならヒューズに違いないということで、車内のヒューズを見ても、車内の電装に関する物ばかりでエンジンに関係しそうなものがありそうにありません。
仕方がないので行きつけの車屋に電話で相談してみると、エンジンルームのバッテリーの近くに、エンジン関係のヒューズが別にあるということです。このヒューズは車によってそれぞれで、部品屋にすぐ在庫があるとは限らないようです。それでまた車の所に行って見てみても、どうもヒューズは切れていません。
それでまた電話して、よく車屋も儲けにもならないのにつきあってくれます。
バッテリーの電圧はあっても、容量が足りないと、エンジンがかからなくなることがあるということでした。
それでこれでだめなら積載で来てもらうしかないと観念して、バッテリーだけを外して家に持ち帰り、一晩充電してみました。
それでエンジンが一発でかかってやれやれでした。後からバッテリーの比重を見てもらって、これなら取り替えなくても大丈夫ではないかということなのでそのまま、今まで一月ほど何ともなく乗っています。
ほんとに大丈夫なのかしら。あんなことがあると、ちょっと疑心暗鬼になってしまうnekoさんでした。
でも大丈夫だと言われるものをすぐに取り替えてしまうほどnekoさんは甘くない。
投稿者 nekofumio : 06:48 | トラックバック(0)
ナビをつけちまった
HPにも書いたとおり、ナビなど見栄を張る人間だけが買う物だと馬鹿にしていたのですが、物欲にまけて、見栄を張って買ってしまいました。
この連休に岡山の勝山の美しい森（外で飯、部屋に宿泊）と鳥取の民宿で魚を食うのとに行ってきました。
民宿など住所を入れるだけで行けてしまったり、近くの酒屋を探して訳の分からない民家のあたりをかなり遠くまで放浪したり、ちょっとした抜け道を探したり、隣の細君に地図で何センチあると探させたりしなくてもナビ嬢がいくら無視してもそのたびに教えてくれたりするで、余裕を持って次に行く進路を事前に把握できます。最近のDVDナビはやっぱりあればあったでとても便利でした。
自分の居る現在位置と、その周辺のかなり詳細な地図をリアルタイムで表示できるあたりは、たとえば車を使うセールスマンなどでは必需品だろうなという感じです。
ただ、私の持っているナビでは、バイパスができていても旧来の商店街を通るように指示が出るあたりはご愛敬ということでしょうか。
それと私のは2004年型なので、今度の町村の大合併の前の地名表示なので、住所入力では合併前の住所を聞かないといけないのは仕方がないところです。
投稿者 nekofumio : 08:31 | トラックバック(0)
オイル交換は大変だった
よそに出すと高いもんで（安くオイルを替えてくれていたところが最近それをしなくなった）、だいぶ前に安売りの時買い置きしてあったオイルの封印をとうとう解いて、オイルと、フィルターの交換を自分でやってみました。
久しぶりのオイル替えと、初めてのフィルター替えはもう大変。オイルはガレージの前にぼとぼと落ちて回り中油まみれになるし、フィルターにパッキンを付けなければいけないのを知らないで取り付けてから気づくし、後からもういっぺん取ろうとしたら、（最初は回すだけではずれた）うちに元々父親が買っていたフィルターレンチでは大きさが小さすぎて合わず取れないし、もうさんざんだった。
整備手帳がその時手元になかったもんでドレンプラグの位置も何となくこれだろうというような感じで、かなり不安だった。それと、オイルフィルターははずしてから外に取り出すのがこれまた一苦労。
本当にうまく交換できているんだろうか。
パジェロは6L以上はいるので、20L缶を買ってしまってあるけれども、もうちょっとあまりやりたくない。さて、次はどうしよう。
なお参考までに書くと、廃油は何かの缶に入れてガソリンスタンドに持っていくとただで引き取ってもらえます。
パジェロ君をごそごそやるのも、後エンジンから（前のミッションから？）オイルが漏れているのを直してもらえばとりあえずは終了になる予定です。
結構色々あって大変だった。
投稿者 nekofumio : 09:04 | トラックバック(0)
2005年05月17日
ｄｍｏｚに登録された！！
何と驚いたことに、私のこのＨＰが「ｄｍoｚ」に登録されました。
ｄｍoｚは知る人ぞ知る人力で登録していくディレクトリ型の検索エンジンです。この手のもので有名なのはYahooですが、ｄｍｏｚがボランティアで運営されていて、登録されているＨＰもかなり少ないに対して、Yahooは商売なのと、ある時期までは、ほとんど申請したものは全て登録していたらしいので、登録されているものとされていないものとの基準が曖昧なところがあります。（実のところはYahooにも登録してもらいたいのが山々なのですが）
いやしかし、それにしても驚きです。昨年の初め頃に登録申請をしたきりだったので、まさか登録されるとは夢にも思いませんでした。とてもうれしいです。
これもユーザー車検の実際の手順を詳しく説明していくと埋もれてしまいがちな、車整備の視点にスポットを当てて明確にしようとした、わたしの姿勢が認められたからではないかと考えると、それがとてもうれしいです。
同じディレクトリに登録されているＨＰを見ると、同じ所に並べてもらって恐縮するばかりです。
わたしのＨＰで車整備に対する視点を確認していただいた後に、これらのＨＰに詳しく車検の実際や整備についての記述がありますので、そこでより具体的なイメージを持っていただければと思います。
http://dmoz.org/World/Japanese/レクリエーション/車・バイク/整備/
投稿者 nekofumio : 17:32 | トラックバック(0)
2005年05月31日
デリカがついに壊れた
デリカからついに燃料が漏りだしました。デリカからパジェロに色々車載機器を移転する最中どうも車庫の床に油が漏っているようなのでそれと気づいたのです。そして注意してみると、かなりテキテキとたれています。
最初またオイル漏れかと思っていたのですが、今度は燃料漏れでした。オイルポンプの再生品を交換してもらい、ついでに燃料まみれになっていたタイミングベルトを交換したということでした。この前19万キロの時に交換したばかりだったのに。
でも10万以上かかると言われて覚悟していたのに、結局請求書は７万円を切る金額でやれやれ。
これでまた、デリカは当分の間復活して、親戚の花屋にもらわれていきました。
投稿者 nekofumio : 06:07 | トラックバック(0)