車検のための最低限の点検

まずは車検に合格するための最低限の点検

　自分が普段車に乗っていて異常を感じないとして、とりあえず「車検に受かるため」にどのような点検が必要かを書いてみます。（ここでは、どこかを改造していたり、外車などで国産車では当然あるはずのコーションラベル〈運転前点検の注意書き〉がないような場合についての詳しい説明はしません。国産のノーマル状態での車を想定して説明しています。）

点検項目

　事前に最低限点検する項目としては、

1. ドライブシャフトのダストブーツのやぶれ
2. 車体下のオイル漏れ
3. マフラーの穴あき
4. タイヤのスリップサインが出ていないか。
5. 灯火類の不具合
6. ワイパーの破れ
7. タイヤの空気圧を標準空気圧にする。
8. 発煙筒があるかを確認する。

といったところです。
　特に　１　は破れていてすぐに走行に影響があるわけではないので、見落としがちです。しかし、これが破れているとシャフトに砂がつき、摩耗するため、早く取り替えておけばゴムブーツだけの交換で済むものが、シャフトごと交換しなければならなくなり高くつきます。普段から時々気にしておいて、破れていれば即対応するのが、結局安上がりになります。
　２　は、うっすらとオイルがにじんでいる程度では、問題がないそうです。「車検でどうかな」という心配がある人は、車検当日の朝、雑巾でオイルのにじみをぬぐっておけばよいでしょう。
　７　は、ガソリンを入れるついでに、スタンドで入れてもらえます。空気圧をどれくらいにすればよいかは、運転席側のドアの受けの部分に普通は書いてあります。スタンドで用具を借り、自分で入れた方が、本当に数値通り入っているかを確認することができるので、たぶん安心でしょう。
　８　はおそらく有効期限などは見られないはずです。

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