スパークプラグ(2010/01/28更新)

初めて車のデスビのポイント交換をしたのですがエンジ..
初めて車のデスビのポイント交換をしたのですがエンジンがかかりません。交換前はかかっていました。ギャップも０．５ｍｍで調整しました。デスビのローター・キャップ・プラグコードも元の状態に戻しました。原因としては何が考えられるでしょうか？

最近中古車を買ったのですが、少々トラブルがあり、困..
最近中古車を買ったのですが、少々トラブルがあり、困っています。 前の型のフェアレディZに昔から乗りたくて、４４歳の今しかないと思い、今月の１２日に納車だったのですが、一週間たった１９日に左ヘッドライトが点かなくなり、買ったところへ問い合わせたところ、ライトは消耗品だからという理由で一蹴されました。 別の修理屋で見てもらったところタマ切れが原因ではなくライトへいくところまでのコードのプラグが振動で抜けかかっていることが原因でした。 問題はこれではなく、左からぶつけられているようでした。要するに事故車です。１１万キロ走っている車なので故障は覚悟していましたが、ライトはすぐ人命に直結します。道理で左側が変形しています。このような場合でも修理費を払わなくてはなりませんか？

旧型のミニクーパー（2000年最終型）を最近購入しまし..
旧型のミニクーパー（2000年最終型）を最近購入しました。販売店からいくつか普段のメンテ法を教えられて守っていましたが、その後それらが必ずしも良い手入れ法ではない事を聞くようになり何が正しいのか分かりません。一番気になるのはラジエタークーラントの補充です。販売店からはたまにキャップを外して減っていたら水を入れるだけで良いと言われましたがあるスタンドではやはりクーラント液を入れないとトラブルの元になると言われます。以前そこでラジエター内の錆除去とクーラント（赤色）入れ替えをした際、他社製品との混合はまずいらしいので毎回そのスタンド（コスモ石油）の製品を補充することになります。それが意外と高価な物でクーラントが常に減っていく車なので維持が大変です。水では良くないのか・他社のクーラントの混合は良くないのかをまず知りたいです。それ以外でオイル・プラグ・ガソリンの種類・など普段必要なメンテ法をご存知でしたら教えて欲しいです。

バイクの修理なんですが、スズキのアドレス９０ってい..
バイクの修理なんですが、スズキのアドレス９０っていうバイクのエンジンがかからなくて困っています。 セルを回すと１〜２秒ほどエンジンはかかるのですが、すぐに止まります（そのときふかしてもフケない）。そのあとはセルを回してもかからないです。 １０分ほど待って、またセルを回すと同じ状況になります。 今までやった内容はキャブの分解洗浄とプラグ交換くらいです。 ガスが来てないかと思ったのですがキャブのドレンを回すとカナリでてきます。プラグは外したらカナリ湿っていました。ちなみにバッテリーあがってるので、車からブースターで繋いで試しています。 なにかいい方法があれば教えてください。

車のエンジンがかかりにくくて困っています。朝エンジ..
車のエンジンがかかりにくくて困っています。朝エンジンをかけるとき１０回くらいセルを回さないとかからないのです。 ちなみに先日、バッテリーとグロープラグは新品に交換しました。 改善方法を知りたいです、よろしくお願いします。

車のプラグコードは車種専用でないと問題あるのでしょ..
車のプラグコードは車種専用でないと問題あるのでしょうか？よくある強化品などを使用したいのですが、専用品がありません。プラグへの接続はもちろん、長さ以外規格なんてみんな同じだと思うのですが。