バッテリー交換記録

バッテリー交換記録
令和6(2024)年7月にデリカD5のバッテリーを交換したので、我が家にあるバッテリー交換記録をこれから残していくことにします。
開始 | 終了 | 銘柄 |
---|---|---|
デリカD5 | ||
2020年12月 | 2024年7月 | ATLASBX 90D23L |
2024年7月 | ACDelco AMS80D23L | |
ハイゼット S200P | ||
2022年3月 | Panasonic 40B19L | |
ヤリス E-Four HYBRID G | ||
2024年3月 | 納車時純正 |
デリカD5
令和6年7月交換
前回の交換が2020年12月末ですから、今回の2024年7月まで、3年とちょっとしか経っていません。ATLASBX 90D23L というやつを取り付けていて、エンジンがかからなくなってしまったので、一晩充電してみても、セルがやっと回るぐらいにしか充電できず、翌日にはすぐにまた9Vぐらいまで電圧が落ちてしまいました。
初めてのバッテリーあがりで、再充電しても全く使えるようにならないこんなバッテリーは珍しいです。それに使えなくなるのも、ちょっと早すぎるような気はします。
今回は、ガソリンスタンドなどでもよく広告しているので、もしかしたらしっかりした製品かもしれないと考えて、ちょっと高いですが、ACDelco AMS80D23L にしてみました。純正品は、大きい方でも80D23Lなので、容量的には全く問題無いはずです。
デリカに取り付けるようなバッテリーはとても重いので、そうそう液量を点検するわけにもいきません。メンテナンスフリーなのはとても重宝します。
吸気のパイプを外してから
交換は、吸気のプラスチックパイブを取り外してから行います。パイプはプラスチックのプッシュリベット2つでとめてあるだけですから、すぐに取り外すことができます。
ハイゼット S200P
3年ももたない?
2022年3月交換のものが2025年2月に動かなくなってしまったので、これも少しダメになるのが早すぎます。
少し前から、セルモーターの動きが心許なくて、バッテリーを交換しないといけないのだろうなとは思っていました。
この軽トラは、一週間に一度位は何やかやで乗るので、おそらく補保充電しても無駄でしょうが、ダメ元で、一度は充電してみることにします。
Amazonの安物バッテリーの評価を見ていると、5%位はどれもこれも悪い評価があるので、ブランドに関わらず、本当にそのブランドの正規品かどうかも怪しいし、眉に唾を付けて見ておいた方が良いのかも知れません。